Le TYGRE vise la modernisation de lâoffre de train par dâimportants amĂ©nagements sur trois lignes, avec un phasage dans la mise en service, jusquâen 2035 :
âą La ligne Rives - Brignoud
Un train tous les 1/4 dâheure en heures de pointe
Cette liaison reliera dâimportants pĂŽles de vie et dâemplois : sur cette ligne, trait dâunion entre le Voironnais (Voiron, CentrâAlp), la mĂ©tropole grenobloise (centre-ville, GrandAlpe, campusâŠ) et le GrĂ©sivaudan (vers ST Microelectronics par exemple), le TYGRE permettra le dĂ©sengorgement de la cluse de Voreppe et de la vallĂ©e du GrĂ©sivaudan ainsi que lâamĂ©lioration de la desserte de la BiĂšvre et du nord du Voironnais.
âą La ligne Saint-Marcellin - GiĂšres
Un train toutes les 1/2 heure en heures de pointe
Cette ligne irriguera le territoire de Saint-Marcellin Vercors IsĂšre CommunautĂ©, le pĂŽle Ă©conomique de CentrâAlp, le cĆur de la mĂ©tropole grenobloise et le campus universitaire.
âą La ligne Clelles - Grenoble
Un train toutes les 1/2 heure en heures de pointe
Cette ligne, en direction de Gap, et dont une premiĂšre phase de travaux de rĂ©gĂ©nĂ©ration a lieu en 2022, permettra dâirriguer plusieurs territoires pĂ©riurbains, ruraux et de montagne, aujourdâhui fortement dĂ©pendants de la voiture.
Elle présentera par ailleurs un potentiel touristique quatre saisons avec la desserte du TriÚves.
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